对于那些准备去投资或者管理机械式立体车库的业主来讲,升降横移类设备也就是简称PSH的这种设备,其安装施工周期,是至关重要的,它决定着项目能不能按时开展并投入运营,能不能回收成本。这个周期可不是一个固定不变的数字,它会切实受到设备规模、现场条件、施工组织以及供应商专业能力等这些方面的综合影响。理解其中所包含的变量,是有助于去进行更加精准的项目规划以及风险管控的。
首要变量是项目的复杂程度,一个简单的二层升降横移车库,施工时间和一个需要深挖基坑、五六层且结构复杂的大型车库差异巨大,前者可能仅需数周,后者则可能需要数月,此外,现场土建条件也至关重要,若预留的基坑尺寸有偏差、地面平整度不足或者预埋件位置不准,都会致使设备进场后需要大量额外的整改时间,严重拖慢进度。
核心在于科学的流程规划以缩短周期,理想状况下,土建施工方和像四川莱贝停车设备有限公司这样的设备供应商,要在早期开展技术交底,保证土建全然契合设备安装要求,安装进程自身需遵循严苛序列,先完成钢结构框架的吊装以及校准,接着进行载车板、传动系统、安全装置的安装,最终进行整体电气接线与调试,交叉作业以及流程混乱是致使返工和延误的主要缘由。
是供应商的专业水准直接对安装效率致使影响,有一家经验丰富的供应商,不但能够去提供精准的深化设计图纸,以此来指导土建,还能够派出训练有素且配合默契的安装团队,他们对各种现场突发问题的处理很熟悉,而能够最大限度减少试错以及等待时间,相反地,要是供应商管理松散并且技术薄弱,就算设备到了场,安装过程也极有可能充满波折,就连周期都会变得难以把控,所以,去考察供应商以往的大型项目安装案例以及工期履约记录是十分必要的 。

需从几个环节着手,以此有效缩短工期。在采购阶段,合同工期要明确,延迟交付的违约责任需明晰,双方配合细则得确定。采用工厂预制化程度高的设备,可减少现场加工量。在施工期间,要确保设备零部件按安装顺序分批及时到场,防止堆积或缺货情况出现。同时,要为安装团队提供清晰的作业面以及必要的后勤支持,减少不必要的停工现象发生。选那种能从设计开始,一直到生产,接下来实施安装调试,提供一站式服务的合作伙伴,比如四川莱贝停车设备有限公司这样的,通常依借内部紧密协同之优势,达成更高效的整体工期把控。
升降横移立体停车设备的安装周期,那可是一个得进行系统性管理的过程呀。业主方可不能仅仅只是关注设备报价呢,更应当要综合去评估供应商的整体解决方案能力,以及项目执行经验才行呀,这才是能够确保项目按时、高质量完工的真正保障呢。
若是在您曾考察或者管理过的停车场建设项目里头,您觉得哪一个点是对于控制施工周期而言,最容易被忽视掉、然而影响却是最为重大的环节呢,欢迎于评论区去分享您所拥有的经验,要是觉得这篇文章对您是有帮助作用的,请进行点赞并且分享给更多存在需求的朋友 。
立体车库负一正一二层地坑式简易升降立体停车 立体车库四柱简易停车设备 立体车库俯仰式简易立体车库 立体车库俯仰停车设备 立体车库负一正四地坑式五层升降横移机械车位 立体车库四至六层升降横移车库 立体车库单列二层升降横移机械式立体停车设备 立体车库四柱立体车位 立体车库二层升降横移机械式停车位 立体车库巷道堆垛立体车库 立体车库五层升降横移智能车库 立体车库负二正一三层地坑式简易升降立体车库 立体车库六层升降横移智能停车 立体车库重列二层升降横移机械式立体车库 立体车库负一正二地坑三层升降横移停车位 立体车库负二正二地坑四层升降横移自动车库 立体车库负一正三地坑四层升降横移停车 立体车库三层升降横移立体停车库
三层升降横移立体停车库为三层多列布置,每个设备分区除去顶层外其余层数均设一个横移空位。设备通过三、二层载车板的升降和一、二层载车板的横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;除去一层的某一层某一车位需要存取车时,其下方其余层相应载车板横移一个车位的位置,将横移空位让到将要存取车的载车板正下方,该载车板降至地
负二正二地坑四层升降横移自动车库多重安全保护装置,友好中文液晶人机界面,在建造立体车库时选用该类设备更为经济,达到更大的停车利用率,经济实用型更佳设备。该停车设备的顶层载车板通过上下升降、左右横移,出车层载车板只需左右横移,通过横移和升降载车板变换空位,形成空位正上或下方载车板降升到出车层,整个过程即可完成。出车层
巷道堆垛立体车库每套系统有一台堆垛机,可以在轨道上水平运动,同时堆垛机上有可以升降的平台,整套系统通过水平和垂直运动的组合来存取指定位置的车辆,车辆只需停到出入口,存取车全过程均由系统自动完成。设备构成:进出口(存取车操作位置),固定升降机,旋转盘(调整车辆方向,便于车辆出库,根据需要配置),水平台车(在车库内运送车辆的装置),车辆存
重列二层升降横移机械式立体车库多重安全保护装置,中文液晶人机界面。整个设备结构简单、标准化设计、规模化生产,安装速度快,建造成本经济,保养维护简便,费用低。顶层载车板可上下升降,底层载车板只需左右横移。每个控制区的底层车位均应留一个空位,可以通过横移载车板变换空位,使空位正上方的顶层载车板下降到底层,整个过程即可完成