现假设有服务要求的顾客从顾客源进入到系统排队,在排队系统中排队等待服务,服务完成后随即离开。从上述过程中,可以得出输入过程、排队规则、服务机构以及运行指标共同构成了排队系统。
(一)智能租赁立体车库输入过程,即顾客到达排队系统的过程,是描述顾客来源及顾客抵达排队系统的规律。输入过程拥有以下特征:顾客源总体可以是有限的,也可以是无限的;顾客可以单独到达,也可以成批到达;相继到达的顾客的间隔时间不同(通常假定为相互独立且同分布的,有的为确定型,有的服从Poisson分布,有的服从K阶Erlang分布)。
(二)租赁立体车库排队规则,服务窗口规定的顾客排队次序、方式及数量的规则。排队规则有3种制式:损失制、等待制、混合制。损失制排队,顾客达到排队系统后,系统中所有服务窗口都没有空闲,且顾客没有等待位置,则此顾客随机离开系统。等待制排队,顾客到达排队系统时,没有服务窗口空闲,顾客继续排队等待服务,等待时的服务规则有先到先服务、后到先服务、随机服务与优先服务。混合制排队,是损失制与等待制的混合制度,此时系统中允许顾客排队数量有限,或只有当队伍较短时才愿排队等待服务。
(三)租赁立体车库服务机构,即对顾客提供服务的设备或对象。服务机构拥有以下特征:系统服务窗口不限;多个服务窗口同时提供服务时,顾客可以并联或串联选择服务窗口;服务窗口时间通常假定为确定型且分布平稳。
(四)租赁立体车库排队系统的运行指标,即通过运行指标来计算排队系统的运行效率,评估服务质量,确定系统的合理性,修改系统参数,以便完成系统改进。排队系统拥有的数量指标有:顾客的平均等待时间与平均逗留时间、队长与等待队长、排队系统的繁忙期与空闲期等。
四至六层升降横移车库除顶层外,每一层各设一个横移空位。设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;中间层的某一车位需要存取车时,该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置,将空位让到需要存取车的载车板正下方,使得该载车板可以降至地
负一正一二层地坑式简易升降立体停车将停车位分为上、下二层一个垂直升降体,借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的简易立体车库设备叫做简易升降类立体车库设备。操作人员只要输入进、出车库的密码+车位号码,再按一下确认键,升降动作即会自动完成,指定车位就会到达出入库层地面,驾驶员即可将车开到该停车位的载车板上,或从该
多层升降横移立体车位占地面积少,空间利用率高,可根据客户要求合理布置层数和列数,以满足客户的需求;可根据客户要求设计为全包装式,半包装式,简易包装式及无包装式等包装形式;设备造价低、维保费用低;运行平稳,噪音低,运行速度快,存取时间短;多路安全保护,设有防坠落、防碰撞、防过载等一系列安全保护装置。设备分为多层多列布置,除顶层外
单列二层升降横移机械式立体停车设备顶层载车板可上下升降,底层载车板只需左右横移。每个控制区的底层车位均应留一个空位,可以通过横移载车板变换空位,使空位正上方的顶层载车板下降到底层,整个过程即可完成。底层载车板上的汽车不需要仍何动作,可直接出车。专业安装速度快,建造成本经济,保养维护简便,费用低。市场占有率近90%,倍受