组合结构租赁立体车库是指在钢结构租赁立体车库中,将传统的H型钢或工字钢立柱替换为钢管混凝土柱。这种结构与混凝土柱子相比,可以充分发挥混凝土受压性能好的优点,同时钢管对混凝土有约束作用,可以提高柱的整体承载力。与钢管柱相比,可以降低钢管压应力,提高钢管局部稳定性。
钢管混凝土柱主要有三种类型:圆钢管混凝土柱、方钢管混凝土柱、异形钢管混凝土柱。其中异形钢管混凝土柱常用于一些住宅建筑中,其受力特性类似于短肢剪力墙。在普通框架结构中应用极少,故本文不讨论异形钢管混凝土柱。圆钢管混凝土柱组合结构是目前在组合柱中应用最为广泛的一种,其在高层、超高层建筑、桥墩、大跨度拱桥、重型厂房、高耸塔式结构等结构中大量应用。组合租赁立体车库的柱网与常规采用H型钢柱的钢框架租赁立体车库结构相同。
钢管混凝土柱组合租赁立体车库的空间布局与普通钢结构租赁立体车库类似。本文根据一些其他研究成果和经验做法选择最基本的一个单元的租赁立体车库进行研究。布局和参数均进行确定。租赁立体车库的结构形式选择两种:框架式租赁立体车库和框架支撑式租赁立体车库。巨型支撑式租赁立体车库由于巨型支撑的布置可能会影响到车辆进出口的空间,故本文的研究工作中不考虑此种情况。每个停车单元由两个停车位,一个提升井,由于最底层会有人的活动,故底层的层高应大于2.8m,作为轻型车的停车位。中间标准层的层高可为2.2m,为小车停车位。顶层为机械设施空间,层高设计为1.5m。具体层高可根据实际停车规划的需要进行调整。
三层升降横移立体停车库为三层多列布置，每个设备分区除去顶层外其余层数均设一个横移空位。设备通过三、二层载车板的升降和一、二层载车板的横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车；除去一层的某一层某一车位需要存取车时，其下方其余层相应载车板横移一个车位的位置，将横移空位让到将要存取车的载车板正下方，该载车板降至地
单列二层升降横移机械式立体停车设备顶层载车板可上下升降，底层载车板只需左右横移。每个控制区的底层车位均应留一个空位，可以通过横移载车板变换空位，使空位正上方的顶层载车板下降到底层，整个过程即可完成。底层载车板上的汽车不需要仍何动作，可直接出车。专业安装速度快，建造成本经济，保养维护简便，费用低。市场占有率近90%,倍受
负一正二地坑三层升降横移停车位分为上、中、下三层，其中地上两层，地下一层，为负一正二布局（可多列）。中层设一空位，作为交换车位。上、下两层车位可自行升降，中层车位可自行横移。中层车位与地面等平，可直接存取车辆；存取上、下层车辆时，该车位对应的中层车位横移至交换车位，该车位上、下形成一个升降通道，使该车位实现上下存取车辆的升
负一正一二层地坑式简易升降立体停车将停车位分为上、下二层一个垂直升降体，借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的简易立体车库设备叫做简易升降类立体车库设备。操作人员只要输入进、出车库的密码+车位号码，再按一下确认键，升降动作即会自动完成，指定车位就会到达出入库层地面，驾驶员即可将车开到该停车位的载车板上，或从该
川公网安备51010502014834号