租赁立体车库框架由于没有楼板,在水平风荷载和地震荷载的作用下,其水平位移和变形不能很好地协调,即同一层各点位移基本不一致。这样,租赁立体车库框架在结构设计时一般不能简化为平面结构进行计算,而应该采用空间杆系模型进行计算,这是区别于一般房屋框架结构的最主要的特点。另外,外围框架梁由于在平面外没有楼板的支撑,平面外稳定性能较有楼板的房屋框架要差，荷载作用较复杂。
租赁立体车库是一种特殊的建筑结构,其荷载作用不同于一般的房屋建筑,除自重、外界环境温度变化引起的温度应力、地震荷载、整体结构所受的风力外,还有处于运动状态的车辆荷载及其引起的动荷载、电机运行和提升设备产生的冲击振动等,荷载作用模式及其工况组合较多、情况复杂。另外,车辆活荷载布置方式不同,结构构件的内力分布也会不一样。
立体车库巷道堆垛立体车库 立体车库负一正三地坑四层升降横移停车 立体车库梳齿升降横移机械停车 立体车库多层升降横移立体车位 立体车库俯仰式简易立体车库 立体车库重列二层升降横移机械式立体车库 立体车库三层升降横移立体停车库 立体车库单列二层升降横移机械式立体停车设备 立体车库负二正一三层地坑式简易升降立体车库 立体车库负一正一二层地坑式简易升降立体停车 立体车库负二正二地坑四层升降横移自动车库 立体车库四至六层升降横移车库 立体车库两柱立体车库 立体车库二层升降横移机械式停车位 立体车库负一正一地坑二层升降横移立体停车设备 立体车库六层升降横移智能停车 立体车库停车楼垂直升降机械车库 立体车库负一正四地坑式五层升降横移机械车位
俯仰式简易立体车库共有上下两个空车位。下层车辆可以随意进出，若要停放上层车辆，首先要将下层车辆开出。设备更大上升高度为1750毫米。更大提升重量2000公斤。适用于停放轿车。俯仰式载车板倾斜设计，使有限的空间得到了充分的利用。该设备需要的净高度不低于3200毫米至2900毫米。产品优势设备上升高度为1750毫米。提升重量2000
负一正二地坑三层升降横移停车位分为上、中、下三层，其中地上两层，地下一层，为负一正二布局（可多列）。中层设一空位，作为交换车位。上、下两层车位可自行升降，中层车位可自行横移。中层车位与地面等平，可直接存取车辆；存取上、下层车辆时，该车位对应的中层车位横移至交换车位，该车位上、下形成一个升降通道，使该车位实现上下存取车辆的升
负二正二地坑四层升降横移自动车库多重安全保护装置，友好中文液晶人机界面，在建造立体车库时选用该类设备更为经济，达到更大的停车利用率，经济实用型更佳设备。该停车设备的顶层载车板通过上下升降、左右横移，出车层载车板只需左右横移，通过横移和升降载车板变换空位，形成空位正上或下方载车板降升到出车层，整个过程即可完成。出车层
梳齿升降横移机械停车存取车时，车辆上升和下降过程中，只通过垂直升降装置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可实现，载车板不动，有效的减轻了提升机构的提升重量，提高了提升的稳定性和安全性。车辆驶入载车板时，车辆只与载车板接触，由于载车板通过支撑骨架直接固定在地上，其稳定性好，所以不会因为车辆的移动而对整个车库的稳定性产
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