租赁立体车库的荷载作用不同于一般的房屋建筑其特殊荷载有处于运动状态的车辆荷载及其引起的动荷载、电机运行和提升设备产生的冲击振动等。
而车辆荷载又远大于其他一般房屋的活荷载,车辆在存放区域分布的不同对结构的内力会产生很大影响。确定租赁立体车库的荷载作用模式及其工况组合是装配式租赁立体车库的结构设计首先必须解决的问题。
租赁立体车库结构属大型复杂、高冗余度结构系统鉴于作业对象(车辆)的高价值和安全性要求,其可靠性显得尤为重要。目前,结构可靠性分析多是针对构件,而未考虑荷载变动、构件破坏等因素变化时结构系统内部构件间的关系重构。高冗余度租赁立体车库结构大型复杂系统的失效模式是可靠性分析的基础。如何确定合理的失效准则,对结构进行合理的简化与模拟则成为租赁立体车库结构设计的技术难题。
负一正三地坑四层升降横移停车顶层及底层车位只做升降运动，设备出入层车位只做横移运动，设备中间层做升降及横移运动。设备造价低、维保费用低；运行平稳，噪音低，存取车方便；人车误入报警、限位保护、松绳保护、防坠落保护、车辆超长报警、延时保护、过（欠）压保护过流、断电自锁、紧急停车等全方位安全防护；设备占地面积小空间利用率高
地坑式简易升降机械式立体停车位占地面积小，空间利用率高，可根据用户要求合理布置列数。2、可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。3、设备造价低、维保费用低。4、垂直升降，操作简单，存取车方便，故障率低。多用于住宅小区、企事业单位、地下室等。该类停车设备可充分利用地下室空间场所。将停
重列二层升降横移机械式立体车库多重安全保护装置，中文液晶人机界面。整个设备结构简单、标准化设计、规模化生产，安装速度快，建造成本经济，保养维护简便，费用低。顶层载车板可上下升降，底层载车板只需左右横移。每个控制区的底层车位均应留一个空位，可以通过横移载车板变换空位，使空位正上方的顶层载车板下降到底层，整个过程即可完成
负一正二地坑三层升降横移停车位分为上、中、下三层，其中地上两层，地下一层，为负一正二布局（可多列）。中层设一空位，作为交换车位。上、下两层车位可自行升降，中层车位可自行横移。中层车位与地面等平，可直接存取车辆；存取上、下层车辆时，该车位对应的中层车位横移至交换车位，该车位上、下形成一个升降通道，使该车位实现上下存取车辆的升
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