平面移动式这是一种可布置在一个平面或多层平面,以平面移动为主要运动的机械式停车设备,主要有以下形式单层平面横移式车辆呈多排布置,最里面的一排车放在地面上不需专门的承车板及其他机械,靠外边的各排车都停放在可左右移动的承车板上。由于没有升降机构,因此动力消耗少,可实现相当高的密集存放。其缺点是汽车一旦离开车位便要启动自行,因此要处理好库内消防措施。
平面往返式这种形式的特点是有一个专门的运载小车,在小车的一侧或两侧布置停车位,入库车先行驶或用辅助机构推到运载小车上,小车快速行驶到停车位处,并将汽车移至车位上。反之,可从停车位取出汽车。
设备可在地面一层平面布置,也可作成地下或地上多个平行层的多平面布置,用升降机垂直转运。
该形式的特点是:容量大,一个车库可作成数百个或上千个停车位;可作成多升降机的多出入口,便于快速存取车;可作成用输送机转接,取消承车板。日本三菱重工横滨办公楼地下就是用这种形式,存车容量为411辆。
用门式起重机多层平移式其特点是用一台专用的门式起重机,将汽车提升至跨过一层停放的车辆高度,并运送到指定的停车位,放车入位。不需运载小车的专用巷道,节省占地面积。可采用高速水平运移,多层门式起重机同时作业,多个汽车出入口快速存取车,还具有车库可延伸,多期施工,节省初期投资,以及易地拆装,转移安装地点等优点。昆明泊东公司引进以色列技术制造的机械式停车设备就属此种。
立体车库七层升降横移立体停车 立体车库二层升降横移机械式停车位 立体车库负一正一地坑二层升降横移立体停车设备 立体车库地坑式简易升降机械式立体停车位 立体车库负二正三地坑五层升降横移自动停车 立体车库俯仰式简易立体车库 立体车库巷道堆垛立体车库 立体车库单列二层升降横移机械式立体停车设备 立体车库负一正四地坑式五层升降横移机械车位 立体车库三层升降横移立体停车库 立体车库梳齿升降横移机械停车 立体车库俯仰停车设备 立体车库重列二层升降横移机械式立体车库 立体车库四至六层升降横移车库 立体车库四柱简易停车设备 立体车库停车楼垂直升降机械车库 立体车库负一正二地坑三层升降横移停车位 立体车库负一正三地坑四层升降横移停车
俯仰式简易立体车库共有上下两个空车位。下层车辆可以随意进出，若要停放上层车辆，首先要将下层车辆开出。设备更大上升高度为1750毫米。更大提升重量2000公斤。适用于停放轿车。俯仰式载车板倾斜设计，使有限的空间得到了充分的利用。该设备需要的净高度不低于3200毫米至2900毫米。产品优势设备上升高度为1750毫米。提升重量2000
停车楼垂直升降机械车库采用与电梯类似的原理与结构，司机只需要将车停到出入口，汽车升降机将自动把车辆提升并搬运到更近的空车位，完成整个停车过程。是一种空间利用率非常高的设备。常规为55平方米左右的土地容纳50个车位，高度为45米，更大优点是占地面积小，非常适合狭小地区停车使用，其可作为独立建筑，又可嵌入到原有建筑中，与主体建
负二正一三层地坑式简易升降立体车库多用于住宅小区、企事业单位、地下室等。该类停车设备可充分利用地下室空间场所，在面积一定时将增加三倍以上的停车位。对有限的停车空间，可倍数停放车辆，可节省大量空间，可根据用户要求合理布置列数，实现3层，多车位设计。将停车位分为上、中、下三层一个垂直升降体，借助升降机构或俯仰机构使汽
梳齿升降横移机械停车存取车时，车辆上升和下降过程中，只通过垂直升降装置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可实现，载车板不动，有效的减轻了提升机构的提升重量，提高了提升的稳定性和安全性。车辆驶入载车板时，车辆只与载车板接触，由于载车板通过支撑骨架直接固定在地上，其稳定性好，所以不会因为车辆的移动而对整个车库的稳定性产
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